8 im hinterrad reparieren

Wichtig: Grundspannung der Speichen

Bevor wir beginnen, müssen Sie auf eine wichtige Sache achten. Sonst hast du später keine Acht auf dem Rad, sondern einenAuftrieb.

Information: Bei einem Auftrieb bewegt sich das Rad auf und ab.

In Abbildung acht bewegt es sich jedoch nach links und rechts.

Überprüfen Sie alle Speichen auf Spannung undbringen Sie sie auf eine angemessene Grundspannung. Es kann vorkommen, dass einzelne Speichen zu locker sind.

Drücken Sie immer zwei Speichen nach unten, um die Spannung zu prüfen. Sie sollten am Kreuzungspunkt etwa einen halben Zentimeter Spiel haben.

Ist dies nicht der Fall, drehen Sie es von oben gegen den Uhrzeigersinn, um es festzuziehen.

Der Ton verrät auch die Spannung: Je höher der Ton, desto größer die Spannung an der Speiche.

Entfernen der Acht vom Fahrrad

Jetzt sind wir bereit,das Rad zu zentrieren - Das nennt der Experte „Entfernen der Acht“ Achte"nämlich.

1. Befestigen Sie zunächst den Kabelbinder an der Querstrebe, direkt neben der Felge.
2. Schneiden Sie den Kabelbinder so zu, dass er möglichst nah an der Felge anliegt, aber nicht an dieser reibt.

   Passen Sie ihn bei Bedarf an.

3. Alternativ können Sie auch eine Wäscheklammer verwenden oder eine Stecknadel mit Klebeband selbstklebend befestigen.

Aber wie finden Sie das? Wo befindet sich eigentlich die Acht, auch Seitenschlag genannt?

1. Drehen Sie das Rad mit der Hand und die Felge reibt an einer oder mehreren Stellen plötzlich an der Klemme.
2. Markieren Sie den Punkt, an dem es zu ziehen beginnt und wo es wieder stoppt.
3. Dann ziehen Sie die entgegengesetzte Spannung an.

   Speichen im Markierungsbereich.

4. Beginnen Sie mit einer Vierteldrehung - lieber zu wenig als zu viel

Wenn Sie die Speichennippel von oben betrachten, gelten folgende Regeln: 

• Drehen Sie den Speichenschlüssel im Uhrzeigersinn, um die Speiche festzuziehen.
• Drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, um die Speiche zu lockern.

  Nach dem Festziehen drehen Sie das Rad erneut und prüfen, ob die Felge festgezogen ist Zieht immer noch am Band im markierten Bereich.

  Ziehen Sie noch etwas mehr an der gegenüberliegenden Speiche, bis kein Schleifen mehr zu hören ist und die Scheibe sauber und geduldig läuft.

  Die Speichen können auch von außen nach dem Entfernen des Reifens festgezogen werden.

  Hinweis: Ziehen Sie die Speichen nicht zu fest an

  Wenn sich die Speichen nur schwer drehen lassen, weil sie bereits fest sitzen, lösen Sie zuerst die benachbarten Speichen auf der gegenüberliegenden Seite Drehen Sie dazu den Nippelspanner gegen den Uhrzeigersinn (wenn Sie von der Seite oben auf den Nippel blicken).

  Wenn Sie die Speiche festziehen, werden Sie wahrscheinlich hier und da ein Quietschen hören.

  Dies ist harmlos und wird durch die Reibung zwischen dem Nippelkopf und der Felgenbasis verursacht.

  Vorsicht bei Messerspeichen

  Benutzen Sie bei Messerspeichen oder rotierenden Speichen eine Speichenzange, um sie an Ort und Stelle zu halten während Sie sie festziehen.

  Sind die Bremsen frei von Reibung?

  Die Faustregel für die richtige Zentrierung lautet wie folgt:

  • Das Rad sollte nahezu vollkommen gerade sein, sonst kann es beim Bremsen zu störenden Pulsationen kommen.
  • Scheibenbremsen: In diesem Fall ist ein Seitenschlag von 1 mm kein Problem und kann solange toleriert werden Speichenspannung stimmt.

  Optionale Profi-Werkzeuge?

  Es gibt auch Profi-Werkzeuge für die Radzentrierung (Acht-Reparatur).

  • Sie können damit die Speichenspannung überprüfen und kosten 20-30 Euro. Sie müssen das Rad abnehmen und in den Zentrierständer stecken!

    Verfügbare Modelle ab 60 Euro: Zeigen Sie ein Beispiel eines echten Ständers.

  • Tipp, Spokey: Keine Angst vor dem ersten. Fahren

    Wenn Sie jetzt mit dem Fahrrad losfahren, machen Sie sich keine Sorgen.

    Die Speichen haben jetzt mehr Spannung als zuvor und können sich daher weiterhin „ausgerichtet“ bewegen.

    an den Speichenverbindungen. Dies macht sich durch ein deutlich hörbares Quietschen oder Knacken bemerkbar. Dies ist völlig normal, sollte aber nach einer kurzen Fahrt aufhören.

    Wenn Sie jetzt wissen möchten, wie man eine Kette vernietet, ein Ritzel ersetzt oder das Hinterrad entfernt, schauen Sie sich meine Fahrradreparaturanleitungen an.

    Videoanleitung