Heim / Mobilität (Auto, Fahrrad, ÖPNV) / Anhängelast t6.1 california
Kraftstoffverbrauch (Durchschnitt) in l/ 100 km | |
|---|---|
CO₂-Emissionen (Durchschnitt) in g/km | |
360 Nm / 1600 - 2750 1/min | 320 Nm / 1600 - 4300 1/min |
Stickoxide (NOx) (Kraftstoff I) in mg/km | |
Feinstaub (PM) (Kraftstoff I) in mg/km | |
Nicht-Methan-Kohlenwasserstoffe (NMHC)I in mg/km | |
Höchstgeschwindigkeit in km/h |
Kraftstoffverbrauch (Durchschnitt) in l/100km
CO₂-Emissionen (Durchschnitt) in g/km
360 Nm / 1600 - 2750 1/min
320 Nm / 1600 - 4300 1/min
Stickoxide (NOx) (Kraftstoff I) in mg/km
Partikel (PM) (Kraftstoff I) in mg/km
Nicht-Methan-Kohlenwasserstoffe (NMHC)I in mg/km
Höchstgeschwindigkeit in km/h
Leergewicht mit Fahrer drin kg |
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Tatsächliches Gewicht an der Vorderachse im Eingriff in kg |
Tatsächliches Gewicht an der Hinterachse in kg |
Zulässiger Gesamtzug Gewicht in kg |
Zulässige Vorderachslast in kg |
Zulässige Hinterachslast in kg |
Zulässig. Gebremste Anhängelast 12 % in kg |
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen in kg |
Leergewicht mit Fahrer in kg
Tatsächliche Last pro Vorderachse in kg
Tatsächliches Gewicht pro Hinterachse in kg
Zul.
Gesamtzuggewicht in kg
Zulässige Vorderachslast in kg
Zulässige Hinterachslast in kg
Zulässig. Gebremste Anhängelast 12 % in kg
Zulässige Anhängelast ohne Bremsen in kg
Breite ohne Außenspiegel in mm |
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Fahrzeughöhe bei geöffneter Heckklappe in mm |
Breite ohne Außenspiegel in mm
Fahrzeughöhe bei geöffneten Außenspiegeln Heckklappe in mm
Länge des Kofferraumbodens hinter der 1.
Sitzreihe in mm
Länge des Kofferraumbodens hinter der 2. Sitzreihe in mm
Effektive Kopffreiheit, 1. Sitzreihe in mm
Effektiver Headroom, 2.Sitzreihe in mm
Liegenoberseite (Länge x Breite) in mm x mm
Elektrische Reichweite (EAER) in km |
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Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km plus l/100km |
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km |
Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie, kombiniert) in l/100km |
CO₂-Klasse (bei entladener Batterie). Batterie) |
250 Nm / 1500 - 4000 1/min |
Stickoxide (NOx) (Kraftstoff I) in mg/km |
Elektrische Leistung in kW |
Nettoenergiegehalt der Batterie in kWh |
AC-Ladezeit 11 kW 0-100 % SOC in h |
Maximale DC-Ladeleistung in kW |